تجهیز زیربنا‌ها و روبنا‌های بنادر کوچک در دستور کار

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ظرفیت سالانه بنادر تجاری ما ۲۴۶ میلیون تومان است و با توجه به اینکه در جنوب، بنادری داریم که به اغلب نقاط دنیا متصل هستند می‌توان از طریق این بنادر، شاهد توسعه مبادلات کالا و ترانزیت به آسیای میانه و دیگر نقاط دنیا بود. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، محمد راستاد در جمع خبرنگاران اظهار داشت: یکی از فرصت‌های مهم تبادلات بازرگانی کشورهای آسیای میانه، استفاده از ظرفیت بنادر تجاری ما در شمال کشور است. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ظرفیت ۳۰ میلیون تومانی بنادر شمالی کشور اظهار داشت: بندر انزلی به عنوان مهم‌ترین بندر ما در نوار شمالی کشور و استان گیلان، در راستای توسعه مورد توجه خاص سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد. وی افزود: امروز ۱۱ پروژه توسعه‌ای در بندر انزلی داریم که چهار پروژه آن، سرمایه گذاری بخش خصوصی به ارزش ۸۰ میلیارد تومان است و مابقی سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی به ارزش ۹۰ میلیارد تومان است. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از نظر بهره وری عملیات در حلقه لجستیکی بنادر، کشور ما شرایط مناسبی دارد؛ از نظر زیرساختی و روبناهای بندری نیز شرایط بسیار مناسب است . راستاد گفت: ظرفیت سالانه بنادر تجاری ما ۲۴۶ میلیون تومان است و با توجه به اینکه در نوار ساحلی جنوب، بنادری داریم که به اغلب نقاط دنیا متصل هستند می‌توان از طریق این بنادر، شاهد توسعه مبادلات کالا و ترانزیت به آسیای میانه و دیگر نقاط دنیا بود. وی اظهار کرد: می‌توان گفت در آینده شرایط بهتر و مناسب تری از نظر ظرفیت های بندری با استفاده از توانمندی دریایی در حوزه ترانزیت کالاهای ترانزیتی خواهیم داشت.

شاهراه های واردات

در مقوله صادرات و واردات کالا، مهمترین و اصلی ترین راه های ارسال کالا (چه داخل کشور و چه خارج از کشور) به شرح زیر می باشند: حمل و نقل زمینی / حمل دریایی / حمل و نقل ریلی / حمل بار هوایی